工信部回应“个别电动车不够人性化” 优化设计提升体验

　　

新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的实施过渡期已于2025年11月30日正式结束。符合新标准的电动自行车正陆续投放市场，但一些新产品在鞍座、后衣架、后视镜等方面配置未能很好满足消费者实际需求，引发广泛关注。

消费品工业司有关负责人表示，新标准修订旨在全链条减少和消除电动自行车引发的火灾和交通事故等安全隐患，同时提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前，全国已有100多家企业的600多款车型通过了CCC认证并投放市场，绝大多数能够很好地满足消费者需求。然而，个别企业在执行新标准过程中理解不够全面准确，特别是在产品设计中没有充分考虑消费者的实际需求，导致用户体验不佳，这种情况并非行业普遍现象。为此，消费品工业司已指导相关企业优化产品设计方案，加快生产更令消费者满意的电动自行车。此外，还要求中国自行车协会加强行业自律，加大新标准宣贯力度，确保会员企业全面准确执行新标准。

未来，消费品工业司将继续关注消费者对电动自行车产品的意见和建议，推动生产企业不断优化产品研发设计，增加新标准车型的市场供应，更好地满足消费者出行需求。